വാർത്തകൾ

"ഭാവിയിൽ ആളുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന എല്ലാ പവർ കണക്റ്റർ ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾക്കും ഒരൊറ്റ പവർ കണക്റ്റർ ഉണ്ടായിരിക്കും, അതുവഴി ഏത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനവും ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും," ഐഎഇയുടെ ഹൈബ്രിഡ് ബിസിനസ് ഗ്രൂപ്പിന്റെ തലവനായ ഗെറി കിസ്സൽ ഒരു പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു.

ഇലക്ട്രിക് വാഹന പവർ കണക്റ്റർ ചാർജറുകൾക്കുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾ SAE ഇന്റർനാഷണൽ അടുത്തിടെ പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഈ മാനദണ്ഡത്തിന് പ്ലഗ്-ഇൻ, ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഏകീകൃത പ്ലഗ്-ഇൻ പ്ലഗ്-ഇൻ, ഇലക്ട്രിക് വാഹന പവർ കണക്റ്റർ ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവ ആവശ്യമാണ്.

ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ചാർജിംഗ് കപ്ലർ സ്റ്റാൻഡേർഡ് J1722. കപ്ലറിന്റെ ഭൗതികശാസ്ത്രം, വൈദ്യുതി, പ്രവർത്തന തത്വം എന്നിവ വിശദീകരിക്കുന്നു. ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ കപ്ലറിൽ ഒരു പവർ കണക്ടറും ഒരു കാർ ജാക്കും ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്ക് നിർവചിക്കുക എന്നതാണ് ഈ മാനദണ്ഡം സ്ഥാപിക്കുന്നതിന്റെ ലക്ഷ്യം. SAE J1772 സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ, കാർ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്കുള്ള പ്ലഗുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ അതേ ബ്ലൂപ്രിന്റുകൾ ഉപയോഗിക്കാം. ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് പവർ കണക്ടറുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ അതേ ബ്ലൂപ്രിന്റുകൾ ഉപയോഗിക്കാം.

ഇന്റർനാഷണൽ സൊസൈറ്റി ഓഫ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിനീയർമാർ ഒരു ആഗോള സംഘടനയാണ്. ഈ അസോസിയേഷനിൽ 121,000-ത്തിലധികം അംഗങ്ങളുണ്ട്, പ്രധാനമായും എയ്‌റോസ്‌പേസ്, ഓട്ടോമോട്ടീവ്, വാണിജ്യ ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള എഞ്ചിനീയർമാരും സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരും.

J1772 സ്റ്റാൻഡേർഡ് ബിസിനസ് ഗ്രൂപ്പാണ് J1772 സ്റ്റാൻഡേർഡ് വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്. വടക്കേ അമേരിക്ക, യൂറോപ്പ്, ഏഷ്യ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ലോകത്തിലെ മുൻനിര ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഉപകരണ നിർമ്മാതാക്കളും വിതരണക്കാരും, ചാർജിംഗ് ഉപകരണ നിർമ്മാതാക്കൾ, ദേശീയ ലബോറട്ടറികൾ, യൂട്ടിലിറ്റികൾ, സർവകലാശാലകൾ, അന്താരാഷ്ട്ര സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഓർഗനൈസേഷനുകൾ എന്നിവ ഈ ഗ്രൂപ്പിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.